Однако для этого "Ростелекому" нужно договориться о поддержке с властями, а пока это оператору не удалось. Планируется, что эта ВОЛС соединила Сахалин с островами Итуруп, Кунашир и Шикотан. В одиночку компании невыгодно приступать к проекту.
Сейчас Минкомсвязи готовит конкурсную документацию. Размер госсубсидий на строительство второй линии связи по дну Керченского залива может составить 400 млн рублей. Владельцем ВОЛС станет оператор, построивший ее.
Подводные переходы через Неву соединил между собой Центральный, Василеостровский и Петроградский районы города. При этом строительство новых линий будет возможно лишь после реконструкции набережных северной столицы.
Положительное заключение по проекту выдала Главгосэкспертиза России. Теперь оператор ждет разрешения на строительство линии и готовит свою телекоммуникационную инфраструктуру, а также помещения будущих береговых станций ПВОЛС.
В мае специальное судно отправится к берегам Сахалина. Протяженность линии от Сахалина до Магадана составит более 1, 8 тысячи км. Магаданские власти рассчитывают, что ПВОЛС решит проблему медленного и дорогого интернета в регионе.
Заявки поданы на пять-шесть проектов, в том числе, на строительство подводной ВОЛС от Сахалина до Камчатки, которое планируется начать во втором квартале 2015 года. Согласно программе господдержки, размер проекта не может превышать 20 млрд рублей.
По словам главы Минкомсвязи Николая Никифорова, сроки будут зависеть от оператора, который возьмется за проект. Ранее сообщалось, что субсидии на строительство могут составить 400 млн рублей.
Новая ПВОЛС должна будет связать Камчатку с Сахалином через Магаданскую область. На сегодняшний день передача данных в Камчатском крае ведется только с помощью спутников. ПВОЛС планируется запустить в эксплуатацию в июне 2016 года.
Как заявил министр связи Николай Никифоров, конкурс планируется провести уже в начале следующего года. Точную дату ведомство объявит, когда определится с бюджетными возможностями по данному проекту.
Речь идет о 46-километровой ВОЛС, которая проходит по дну Керченского пролива и была сдана в эксплуатацию в конце апреля. Высокоскоростной канал связи основан на российских маршрутах прохождения трафика.
Наш сайт использует файлы cookie и схожие технологии работы с персонализированной информацией. При использовании данного сайта, вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie.